ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور
مطمینا شما هم بدنبال جواب این سوال امده اید که چرا ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور بروز میکند
اگر شما به دفترچه راهنمای پکیج ایران رادیاتور مراجعه کنید در توضیح این ارور متن زیر را خواهید دید :
فن کار می کند اما پرشر سوییچ هوا در وضعیت قطع می باشد ( ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور )
در این پست تلاش می کنیم به بررسی دقیق ارور ۴۰-۶۰-۸۰ پکیج ایران رادیاتور بپردازیم و تا حد امکان راههای برطرف شدن این مشکل را بیان نماییم .
برای تعمیر پکیج ایران رادیاتور می توانید با شماره ۰۹۱۹۱۲۱۲۴۸۹ تماس بگیرید .
ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور
ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتوربه طور کلی مربوط به قسمت فن میشود که ما درمتن زیر به موارد این خطا اشاره کرده ایم :
معیوب بودن یا نیم سوز بودن برد پکیج ایران رادیاتور و بروز ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور
زمانی که برد الکترونیکی در فرمان دادن به فن ناتوان میشود یا به عبارتی دیگر برق به فن نمیرسد خطای ۴۰ ۶۰ ۸۰ بروزمیکند که باید برد را تعمیر یا تعویض کرد . در این موارد شما وقتی پکیج را روشن میکند صدای فن را نمیشنوید و بعد از مدتی شاید ۱۵ ثانیه این ارور را در پکیج میبینید .
البته بعضی مواقع برد نیمسوز می شود و هر چند وقت یکبار این خطای ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور بروز میکند . به تجربه میشود گفت بالای هشتاد درصد احتمال این ارور مربوط به برد می باشد و بقیه بیست درصد خطا مربوط به مواردی است که در زیر به ان اشاره میکنیم .
40 60 80 پکیج ایران رادیاتورخراب بودن پرشر هوا یا سنسور فن و بروز ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور :
از بیست درصد باقیمانده شاید ۱۵ درصد ان مربوط به پرشر فن باشد که باعث بروز ارور ۴۰-۶۰-۸۰ پکیج ایران رادیاتور میشود / پرشر هوا درواقع سنسور فن محسوب میشود و ماموریت دارد تا سالم بودن فن را به برد اعلام کند . بنابرین خرابی پرشر فن برای برد همان خرابی فن تلقی میشود. و دستگاه خطای ۴۰ ۶۰ ۸۰ می دهد . البته پرشر فن هم مانند برد در بعضی مواقع نمیسوز میشود و گاه گاهی این ارور بروز میکند .
دو موردی که در بالا ذکر کردیم ۹۵ درصد دلیل ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور هستند.
اما بقیه موارد که احتمالشان کمتر است .
گیر کردن چیزی به پره های فن :
بعضی مواقع ممکن است به پره های فن چوب یا شاخه یا چیزی که معمولا توسط پرنده ها حمل میشود ( در اثر لانه سازی روی پکیج ) گیربکند و مانع حرکت فن بشود و باعث بروز خطای ۴۰-۶۰-۸۰ در پکیج ایران رادیاتور میشود .
تصویر فن رو در زیر میبینید
ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتورقطعی سیمهای رابط بین برد و فن :
ممکن است به هر دلیلی سیمهای رابط فن و برد قطع شود .که طبیعتا باعث بروز ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور میشود . البته گاهی این قطعی میتواند از روی برد اتفاق بیفتد
که البته این موارد به ندرت پیش میاد. و احتمالش فوق العاده کم است
معیوب شدن خود فن :
اگرچه ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور خطای فن محسوب میشود اما در عمل میبینیم کمتر خود فن خراب میشود البته گاهی هم ممکن است خود فن به طور کامل خراب بشود که در ان صورت باید تعویض بشود
گرفتگی شلنگهای رابط بین ونتوری و پرشر :
گاهی ممکن است بر اثر گرفتگی شلگنهای رابط بین فن و پرشر فن در اثر گرد و خاک یا بخار اب ۴۰ ۶۰ ۸۰ بروز کند که باید با فوت کردن داخل شلنگها مسئله را حل کرد البته احتمال این مورد هم فوق العاده کم هست
گرفتگی سوراخهای ونتوری :
گاهی در اثر خاک گرفتن سوراخهای ونتوری بسته میشود و باعث بروز ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور میشود . یک مورد خاص میباشد که به ندرت رخ میدهد
گیر کردن سنگ ریزه داخل ونتوری :
گاهی نیز ممکن است در درون سوراخ بالایی ونتوری سنگریزه ای گیر کند و رابطه فن با پرشر فن قطع شود و باعث بروز ارور ۴۰-۶۰-۸۰ شود البته این مورد هم به ندرت رخ میدهد
اب شدن ونتوری و بروز ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور:
گاهی در اثر حرارت بسیار بالا ونتوری اب میشود و باعث بروز ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ میشود
…………………………………………….
ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور
………………………………………….
اگرچه در متن بالا توضیح کاملی از علت ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور داده ام اما اگر توضیحات قانع کننده نبود میتوانید دو متن زیر را به عنوان توضیحات تکمیلی بخوانید
متن اول
ارور۸۰-۶۰-۴۰ در پکیج های آنالوگ ایران رادیاتور / معادل ارور E51 در پکیج های دیجیتال سری l &k:
این ارور ( error) در پکیج ایران رادیاتور جزء ارورهای شایع بوده و به دلیل عدم خروج مناسب محصولات احتراق می باشد.در صورت مشاهده خطای ۴۰ ۶۰ ۸۰ ابتدا مسیر دودکش را کاملاً بررسی کرده و از باز بودن مسیر آن اطمینان حاصل نمایید. ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ معمولاً در هنگام تغییر فصل از سرما به گرما ایجاد شده که به علت انقباض و انبساط پرده دیافراگمی سنسور کنترل فشار فن (سنسور پرشر سوئیچ هوا) می باشد به همین منظور تکنیسین اقدام به دوشلنگ کردن پرشر فن جهت افزایش تحریک سنسور می نماید در غیر این صورت عوامل ذیل محتمل می باشد:
خرابی برد الکترونیک PCB پکیج
قطعی جریان الکتریسیته فن
سوختگی سیم پیچ فن
خرابی پرشر سوئیچ هوا یا سنسور فن
بسته شدن یا ذوب شدن ونتوری فن
متن دوم
شرح error 40 60 80 پکیج ایران رادیاتور :
فن کار می کند اما پرشر سوئیچ هوا در وضعیت قطع می باشد
اگر ارور- ۴۰- ۶۰ -۸۰ پکیج ایران رادیاتور بعضی مواقع صورت می گیرد و در هر شبانه روز ممکن است به تعداد دفعات اندکی این عیب پیش آید و در یک بازه ی زمانی اصلا اتفاق نیفتد و هنگام ایجاد کد خطا با ریستارت کردن مشکل حل شود؛احتمالا برد الکترونیک دستگاه خراب است و نسبت به تعمیر یا تعویض آن توسط سرویسکار مجاز باید اقدام شود درغیر اینصورت باید
با توجه نکاتی که گفته می شود بررسی ،تشخیص و تعمیر شود
الف(فن روشن نمی شود:
۱٫اگر فن دستگاه روشن نمی شود و نمی چرخد ابتدا باید فن دستگاه از نظر گیرپاژ بودن،به سختی چرخیدن ویا
گرفتگی در پره های آن و عدم وجود مانع بین پروانه های آن جهت چرخش بصورت کاملا روان اطمینان حاصل
کرد تا باعث بروز خطای چهل شصت هشتاد نشود
۲٫اگر باوجود روان بودن فن پکیج و اینکه برق از طرف برد الکترونیک جهت روشن شدن فن به آن می رسد پس
فن پکیج سوخته است و با عث خطای ۴۰ ۶۰ ۸۰ شده است ودر این مورد و نیز در صورتی که فن روان نباشد و نتوان آنرا با روانکاری اصلاح کرد باید
فن تعویض شود
در بعضی موارد ممکن است سوکت یا فیش متصل کننده ی کابل تامین برق از طرف برد الکترونیک و کابل تغذیه ی فن قطع باشد و ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ بروز کند که باید محل اتصال این دو را بررسی و در صورت نیاز اصلاح کنیم .
اگر از طرف برد الکترونیک هیچ جریانی جهت روشن شدن فن صادر نشود بنابراین برد الکترونیک معیوب است
و باید توسط سرویسکار تعمیر یا تعویض گردد
ب(فن روشن می شود:
۱٫ ابتدا ونتوری فن و شیلنگ متصل به آن از لحاظ تمیز بودن ،عدم گرفتگی و وصل بودن شیلنگ مورد بررسی قرار گیرد در برخی موارد شیلنگ از جای خود خارج شده و یا مسیر شیلنگ ویا ونتوری مسدود شده است وerror 40 60 80 در ان بروز میکند
اگر ونتوری و شیلنگ سالم باشند ایراد از پرشر سوییچ هوا می باشد این قطعه توسط شیلنگ سیلیکونی به فن
و توسط دو عدد فیش معمولا سیاه رنگ با برد الکترونیک دستگاه در ارتباط می باشد}ابتدا شیلنگ سیلیکونی را از
وسط نصف کرده و بصورت ضربدری)از خروجی بالای فن به خروجی پایین پرشر هوا و از خروجی پایین فن به
خروجی بالای پرشر (وصل کرده )در بعضی مدل ها این اتصال شیلنگ ها بین ونتوری فن و پرشر باید بصورت
موازی انجام گیرد( ودستگاه را ریستارت می کنیم در نهایت اگر باز هم ارور ۴۰-۶۰-۸۰ پکیج-ایران رادیاتور بروز کرد پرشر سوییچ هوا خراب
بوده و باید توسط سرویسکار مجاز تعویض گردد
*در مدل های L36FF&L28FF بعلت تفاوت در نوع فن امکان دوشیلنگه کردن وجود ندارد .
البته در پایان این نکته را هم بگویم که به جز ارور ۴۰ -۶۰-۸۰ پکیج ایران رادیاتور ارور دیگری هم مربوط به فن در دستگاه وجود دارد ارور ۴۰-۶۰-۷۰ که علتهای ان اندکی فرق دارد با ارور ۴۰-۶۰-۸۰
۶۰ ۸۰ خطا در بویلر iranradiator M24FF ؟
دیگ بالاست که پیام خطای ۴۰ ۶۰ ۸۰ را روی پانل جلو نشان می دهد. از دستورالعمل ها / دستورالعمل های کاربر من دریافت که ایا ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور ن یک سوئیچ فشار فن / هوا است.خطای ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور با داشتن یک لوله کش، ارور دیگ بخار را بررسی کرد، پیشنهادش این بود که فن نیاز به جایگزینی دارد. من این کار را کرده ام و مشکل همچنان ادامه دارد . خطا با استفاده از یک تستر مدار الکتریکی می توانم بگویم که سیم کشی به سوپاپ فن و هوا از مدار مدار خوب است – ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور اما هنوز هم قدرت خود را برای فن وجود ندارد.
من فیوزهای PCB را بررسی کرده ام و همه خوب هستند. از طریق فرایند حذف من اعتقاد دارم که مشکل در حال حاضر به خود PCB است. قبل از خرید PCB جایگزین، ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور آیا هر گونه مشاوره ای بیشتر دارید؟
احتمالا یکی از دو رله JV24SG-KT در PCB معیوب است. آنها در سمت راست PCB در نزدیکی سیم های متصل به سوئیچ فشار قرار دارند. ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰ ایران رادیاتور من هر دو را جایگزین کرده و به خوبی کار می کنم. من فکر می کنم که این یک شبیه است. خطای ۴۰ ۶۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور